Naruszenia przewozu drogowego: Przesadna masa i techniczne usterki - Kontrole ITD i sankcje.

Na ekspresowej „siódemce” w pobliżu Szydłowca, funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia zatrzymali do kontroli drogowej ciągnik siodłowy z naczepą, należący do polskiej firmy. Pojazd przewoził 50 płyt betonowych z Kielc do Lublina. Inspektorzy podejrzewali przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej oraz nacisków osi pojazdów na drogę.

Kontrola wagowa wykazała, że zestaw ważył prawie 41 ton zamiast dopuszczalnych 34 ton. Masa przewożonych płyt betonowych spowodowała również przekroczenie dozwolonego nacisku pojedynczej osi napędowej o 2,7 tony (14,2 t zamiast 11,5 t).

Dalsza kontrola techniczna ujawniła, że ciągnik siodłowy nie miał aktualnego przeglądu technicznego – ostatnie badanie techniczne było ważne do lipca 2023 roku. Stan techniczny zestawu budził zastrzeżenia: nadmierny luz na przegubie kulowym drążka kierowniczego przy prawym kole ciągnika, pęknięta tarcza hamulcowa na całej szerokości roboczej przy lewym kole na pierwszej osi naczepy, oraz nieszczelność układu pneumatycznego odpowiedzialnego za hamowanie pojazdu.

Kontrola zakończyła się zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych ciągnika siodłowego i naczepy oraz wydaniem zakazu dalszej jazdy. Naprawa stwierdzonych usterek i usunięcie naruszeń jest teraz konieczne. Przewoźnik oraz osoba zarządzająca transportem w przedsiębiorstwie mogą spodziewać się kar finansowych, zgodnie z postępowaniem administracyjnym wszczętym na podstawie sporządzonego protokołu kontroli.

Tego samego dnia, na tym samym odcinku ekspresowej „siódemki”, ten sam patrol ITD zatrzymał drugą nienormatywną ciężarówkę przewożącą przesyłki kurierskie z Kielc do Radomia. W dokumencie przewozowym masa przesyłek określona była na około 10,8 t, jednak kontrola wagowa wykazała, że pojazd ważył 28,3 t zamiast dopuszczalnych 26 t. Nadmierna masa przesyłek spowodowała przekroczenie dozwolonego nacisku grupy dwóch osi o 2,3 t (21,3 t przy normie 19 t).

Kierowca okazał tylko kolorową kserokopię wypisu z zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, zamiast obowiązkowego oryginału. Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika miało status „wycofane” na dzień kontroli, co będzie przedmiotem dalszych ustaleń administracyjnych.

Za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu oraz brak wymaganego dokumentu, kierowca został ukarany dwoma mandatami. Przedsiębiorca oraz załadowca mogą spodziewać się kar finansowych za wykryte naruszenia.

Kontrole prowadzone przez mazowiecką Inspekcję Transportu Drogowego mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wyeliminowanie niesprawnych i przeładowanych pojazdów z dróg.

fot. ITD