Reklama

Czy peron faktycznie wydłużą?...

17/06/2020 18:00

Oprócz nowych, kolejowych przystanków, "odbudowane" zostaną rownież te istniejące, a na innych dotychczasowe perony będą wydłużone, po to aby mogły się na nich zatrzymywać pociągi dalekobieżne.

Przystankową ofensywę zapowiedział resort infrastruktury. Z ministerialnych zapowiedzi wynika, że to "peronowe wydłużenie" może również dotyczyć kolejowego przystanku Szydłowiec. Natomiast w Chronowie (gm. Orońsko) przystanek kolejowy powstanie w nowej lokalizacji.

Przystanki, których w najbliższych pięciu latach, w całym kraju ma powstać aż 200, mają umożliwić większej ilości pasażerów korzystanie z kolejowego transportu.

- Zamierzamy budować nowe przystanki kolejowe, odbudować te, które od lat nie istnieją oraz wydłużać perony tam, gdzie nie mogą zatrzymywać się pociągi dalekobieżne – zapowiedział szef Ministerstwa Infrastruktury, Andrzej Adamczyk.

W ramach tego rządowego programu, nazwanego walką z wykluczeniem komunikacyjnym.W województwie mazowieckim, zaplanowano wydłużenie i przebudowę 19 przystanków, wśród nich również ten zlokalizowany blisko 5 km od miejskiej zabudowy przystanek Szydłowiec

Należy jednak pamiętać, że bezwzględnie wymaganym warunkiem zrealizowania "wydłużeniowej" peronowej inwestycji - "będzie deklaracja regionalnego organizatora przewozów o korzystaniu z wybudowanej infrastruktury". Czyli przekładając to na normalny język, chodzi najzwyczajniej o to, żeby ów "regionalny organizator przewozów" zapewnił, że na przystanku Szydłowiec pociągi dalekobieżne faktycznie będą się zatrzymywać. A to, póki co wcale nie jest takie pewne...

(Max.)

Jarosław Babicki