Reklama
Przeciążony ciągnik siodłowy z naczepą na ekspresowej siódemce - konsekwencje i zagrożenia dla ruchu drogowego.
Przeładowany pojazd z Orońska. Konsekwencje nieprzestrzegania przepisów i zagrożenia dla bezpieczeństwa drogowego.
W środę, 19 czerwca, na odcinku ekspresowej „siódemki” w pobliżu Grójca, patrol ITD zatrzymał ciągnik siodłowy z naczepą - wywrotką. Zestaw, należący do polskiego przedsiębiorcy, przewoził kruszywo drogowe z Orońska do Piaseczna. Powodem interwencji było podejrzenie przekroczenia przepisowego tonażu. Ciężarówkę skierowano na inspekcyjne wagi. Okazało się, że zestaw wraz z ładunkiem ważył 45 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton. Zbyt duża masa przewożonego ładunku spowodowała również przekroczenie o 4,1 t nacisku grupy trzech osi naczepy na drogę. Suma nacisków osi naczepy wynosiła 28,1 ton przy normie 24 ton.
Przeciążone pojazdy przyczyniają się do szybszej degradacji nawierzchni jezdni i konstrukcji obiektów inżynieryjnych w ciągu dróg. Poruszanie się po drogach przeładowanych pojazdów ma także wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Taki pojazd ma przede wszystkim dłuższą drogę hamowania oraz zaburzoną stateczność. Ponadto przewożenie nadmiernej ilości ładunku to przejaw nieuczciwej konkurencji na rynku transportowym.
fot. ITD
Reklama
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Szydlowiecki.eu
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Komentarze opinie